26.2008 年 4 月 27 日（日）
以前からとても興味があった「国鉄」ゼンメリンク線の峠越え、列車からは何回も見ているが
「観察用」ハイキングコースも有り是非歩きたかった。
天気も良いし日曜日だし、今日こそ実行だ。調べる。10 時 52 分発グラーツ行き！
取りあえずマラソン、昨日チェックしたマラソンスタート地点のカクランに行く。
U-1 のカクラン駅は制限があるようなので 2 つ手前のドナウインゼル駅で降りる。辺りは人人人だ！
経過時間表示の車がいくつもあるのは初めて見る
カクランには近づけない。ドナウの橋付近で見物する。
最後部ははるか彼方、はるか彼方がカクラン
目の前は国連都市
橋を渡って中心部へ、 橋上は凄いが橋下は何事もないようだ
プラター公園沿いの通り、この線は U バーン（地下鉄）が出来て間もなく廃止のようだ。
中心部を乗っては降り、降りてまた乗って南駅に向かう。
ショッテントーア停留所は二階建て
国会議事堂
ブルク劇場
オペラ座
ベルヴェデーレ宮殿まで来ると南駅はすぐそこ
予定どおり 10 時 52 分発グラーツ行き
パスは無いので窓口で往復チケットを買う。あとの話だが料金がチケットをなくして分らない。
峠を通り越してミュルッツーシュラークに行き各駅で戻った方が早く着く、と言うのでそうする。
峠のトンネルを潜って戻るとゼンメリンク駅、標高896m。
鉄道（世界遺産）観察の道案内板。行程距離の“正確さ”
駅の裏手から第一目標のブライテンシュタイン駅に向け出発。
結構家は多い、落石よけの中を列車が通るが暗い
次の「ヴォルフスベルクコーゲル駅」
地形は険しさとなだらかさが混在している
線路は高度稼ぎに大きく遠回り
横切る谷間に応じて橋の規模が変る
最も有名、カルテリンネ橋
「お立ち台」の家から
お立ち台の家でご相伴させて頂く
線路はトンネルで道は山越え
駅前通り
コレは急行、停まらない。7 時 20 分に車中の人となる。
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