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2009 年 4 月 11 日 （土）
今日は一日フライブルクのトラムに専念する。サイトに全線を載せる予定。
日暮れまで頑張る
2009 年 4 月 12 日 （日）
一昨日ラショードフォンが出来なかったので今日往復して押さえようと思う。
フライブルクの残りを素早く片付ける。
一昨日のコースを逆戻り バーゼルまで乗る
スイス、ドイツは予約（指定）が不要なので良いですね。出費がないし出札口に並ばなくて済む。
ICE-3 の先頭は前が見えて最高！
バーゼルからはスイスの IC
ヌーシャテルからラショードフォンへ
ラショードフォン、郊外電車の路面走行
終わってヌーシャテルへ
ヌーシャテル湖
帰りの車窓、 ビール湖
構内で 90 度曲がるムーチー駅、またまた寄る時間がない！ 先頭がほぼ真横に見える！
IC はバーゼル SBB 駅で一個所しかない一番はずれの行き止まりホームに止まる
バーゼル SBB 駅から右側 ICE でフライブルクへ
2009 年 4 月 13 日 （月）
何度も通るがバーゼル経由チューリッヒへ ICE のオープン座席
ICE のトイレ
チューリッヒからザンクトガレンへ 途中チューリッヒクローテン空港駅
ザンクトガレン 郊外電車トローゲン行きの路面走行
ザンクトガレン駅前
アッペンツェル線の途中駅、トイフェン駅の手前は路上走行
ザンクトガレンに戻る 大聖堂の塔
サンロレンツォ教会
ローマンスホルンに行く
ボーデン湖畔のローマンスホルン
機関車が中間に入る面白い編成、なおかつ向こうはダブルデッカー、手前は「平屋」
ダブルデッカの 2 階はこんな感じ
フラウエンフェルトで降りて郊外電車の路上を写す
フラウエンフェルトから IC で往路通過したチューリッヒ空港駅で降りる
チューリッヒのトラムが空港まで延伸したので押さえる。12～3 Km はあると思う
空港連絡は「国鉄」だけでも充分足りていると思う。贅沢だなーーー
チューリッヒ リマト川沿いのトラム
夜行でイタリアに向かう
車両はイタリア（FS)
良く寝られた
2009 年 4 月 14 日 （火）
夜行の多くは行き止まり駅フィレンツェ SMN 駅（中央駅）に入らない。乗り換えるか歩く。
フィレンツェ トラムの建設工事中 右は中央駅
末端に向かってみる
車庫までたどり着く
ヴェッキオ橋
サンタマリアデルフィオーレ大聖堂
終わったら次はピサ ピサ駅
ピサ → トリノ
トリノポルタノーバ駅
トリノのトラム
ナポリ行き夜行列車 比較的安い快適寝台
2009 年 4 月 15 日 （水）
夜が明けてナポリから乗り換えサレルノに
バスで世界遺産アマルフィ地区至近（ローマ、ナポリから来ると最遠）マイオリに
まず宿を決める
前回カアサンと泊まった「ホテルサンフランシスコ」が高級？になっていて高い。
周辺のペンツィオーネ 3 軒目で決める。 De Rosa 35 ユーロ朝食付き × 2 泊
アマルフィに出かける。世界遺産、と言ってもこの辺り一帯。
アマルフィ 見所いっぱい
大聖堂前広場
マイオリの宿に戻る いかにもイタリアと言った感じ
二晩続きで、夜行列車だったからパンツは 3 日間だなーーー
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